NORGREN诺冠冲击气缸M/3000

NORGREN冲击气缸是一种专门为了满足对冲击力有较高要求的场合而开发的一种特殊功能气缸。

• 高能量输出
• 适用于刻字、击穿及轻型
• 印刷等多种工况
• 耐用、防腐结构

诺冠气动器材（上海）有限公司与埃迈诺冠商贸（上海）有限公司同为英国IMI集团全资子公司，诺冠气动器材（上海）有限公司主要负责生产制造和研发。埃迈诺冠商贸（上海）有限公司主营动力控制和流体控制等领域自动化产品及其零部件的销售，以及上述产品的进出口及提供其他相关配套服务。

NORGREN诺冠冲击气缸M/3000

诺冠的宗旨是为客户创造竞争优势。我们具备竞争力的流体控制技术和产品源自诺冠的工程师多年的经验和专注于向客户提供有效的解决方案的使命。对于客户而言，他们可以获得更高效的机器设备，提供设备的运行效率，并且降低成本。
 

诺冠中国公司未来的战略目标是将集团公司在国外的*技术引进中国并本土化生产、销售及出口，培养及招聘优秀员工等。诺冠将一如既往地在流体动力领域发挥主导作用，并为当地社区及环境作出正面的贡献。

NORGREN冲击气缸是一种专门为了满足对冲击力有较高要求的场合而开发的一种特殊功能气缸。例如钢铁材质工件的打标，部件冲孔，下料等操作，都需要较高的冲击力才可以完成该类操作。
 

NORGREN冲击气缸的特点就是冲击力强，速度快，耗气量小。为了满足这样的要求，冲击气缸会采用一些特殊的设计，比如加大缸径，加重冲击活塞杆，减小缸壁的摩擦系数，气缸活塞杆采用反冲装置等来实现冲击功能。采用这些特殊技术，既能增大气缸的冲击力又可以延长气缸的使用寿命。

NORGREN诺冠冲击气缸M/3000

NORGREN冲击气缸和拉杆气缸和油缸组合而成，它的工作原理见图1。它是以压缩空气为能源，并利用油液的不可压缩性和控制油液排量来获得活塞的平稳运动和调节活塞的运动速度。它将油缸和气缸串联成一个整体，两个活塞固定在一根活塞杆上。当气缸右端供气时，气缸克服外负载并带动油缸同时向左运动，此时油缸左腔排油、单向阀关闭。油液只能经节流阀缓慢流人油缸右腔，对整个活塞的运动起阻尼作用。调节节流阀的阀口大小就能达到调节活塞运动速度的目的。

当压缩空气经换向阀从气缸左腔进人时，油缸右腔排抽，此时因单向阀开启，活塞能快速返回原来位置。 这种气液阻尼缸的结构一般是将双活塞杆缸作为油缸。因为这样可使油缸两腔的排油量相等，此时油箱内的油液只用来补充因油缸泄漏而减少的油量，一般用油杯就行了。

NORGREN冲击气缸气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

NORGREN诺冠冲击气缸M/3000

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