美国NUMATICS纽曼帝克气缸NUMATICS气缸系列 型材气缸：符合ISO标准和VDMA24562，更丰富的气缸型式，适合所有品牌的磁开关，更耐磨活塞杆铜制导向套，更灵敏的缓冲调节，更长使用寿命的一体式活塞。 薄型气缸：更紧凑的设计，可在狭小安装空间内使用，滑动轴承导向可经济的解决侧向力的问题。 旋转气缸：可并联使用，在要求大出力情况下节省安装尺寸。 皮囊气缸： 无杆设计 可以在一定弯曲角度内工作，0º to 30º 单作用低成本气缸 无摩擦 因没有活塞，活塞杆和其他运动部件因此不需润滑 因无静摩擦，可以立即响应 直径范围宽，Ø 80 到 400 mm 适合于短行程，高出力的应用场合，在8Bar气源压力下可输出6800Kgf 橡胶材料允许更宽的使用温范围。-40º C to +70º C 安装方便，无装配角度问题 耐化学腐蚀 可安装在狭窄，矮小的空间内 尺寸更简化 可吸收侧负载 在同时使用几个气囊气缸支撑同一个设备时，可以通过调节每个皮囊内的压力来调节设备高度 与Firestone和 Goodyear的产品可直接互换 美国NUMATICS纽曼帝克气缸NUMATICS气缸系列气缸-工作原理气缸 根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
下面是气缸理论出力的计算公式：
F：气缸理论输出力（kgf）
F′：效率为85％时的输出力（kgf）--（F′＝F×85％）
D：气缸缸径（mm）
P：工作压力（kgf／cm2）
例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf／cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F＝2800kgf；F′＝2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 例：有一气缸其使用压力为5kgf／cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85％）问：该选择多大的气缸缸径? ●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85％，可计算出气缸的理论推力为F＝F′／85％＝155（kgf） ●由使用压力5kgf／cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求。
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