festo带位移传感器的标准气缸 引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。 | | | |  |
| 特性 | 特性 | | 行程 | 10 - 2.000 mm | | 行程伺服气动定位 | 100 - 500 mm | | 行程软制动 | 100 - 500 mm | | 行程在终端位置缩短 | >= 10 mm | | zui小定位行程 | zui大行程的3%
但不能超过 20 mm | | 活塞直径 | 32 mm | | 基于标准 | ISO 15552 （以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290） | | 缓冲 | P: 两端带弹性缓冲环/板 | | 安装位置, 定位 | 任何 | | 安装位置, 智能软停止 | 水平 | | 测量方式: 位移传感器 | 数字式 | | 设计结构 | 活塞
活塞杆
型材缸筒 | | 位置检测 | 用于接近式传感器
带集成的位移传感器 | | 防止扭转/导向 | 上活塞杆 | | 工作压力 | <= 12 bar | | 工作压力, 定位/智能软停止 | 4 - 8 bar | | zui大行程速度 | > 1,5 m/s | | zui小行程速度 | 0,05 m/s | | 典型的短行程定位时间，水平 | 0,35/0,55 s | | 典型的长行程定位时间，水平 | 0,45/0,7 s | | 工作模式 | 双作用 | | 工作介质 | 过滤、未润滑压缩空气，过滤精度5 祄 | | CE 符号 （参见符合的标准） | 根据 EU-EMV 指导原则 | | 持续抗冲击强度，符合 DIN/IEC 68 标准, 第2 - 82部分 | 按照严格等级 2 进行测试 | | 耐腐蚀等级 CRC | 1 | | zui大磁性干扰场 | 距离为 100 mm时：10 KA/m | | 防护等级 | IP65
to IEC 60529 | | 振动阻尼，符合 DIN/IEC 68 标准, 第 2 – 6 部分 | 按照严格等级 2 进行测试 | | 环境温度 | -20 - 80 °C | | 在终端位置的冲击能量 | 0,1 Nm | | 防旋转的zui大扭矩 | < 0,05 Nm | | zui大负载, 水平 | 45 kg | | zui大负载, 垂直 | 15 kg | | zui小负载, 水平 | 3 kg | | zui小负载, 垂直 | 3 kg | | 6 bar时的理论作用力，回复行程 | 415 N | | 6 bar时的理论作用力，进程 | 415 - 483 N | | 0 mm行程时的移动质量 | 162 g | | 每10 mm 行程所增加的重量 | 30 g | | 0 mm行程时的基本重量 | 520 g | | 每 10 mm 行程的附加质量系数 | 9 g | | 行程分辨率 | <= 0,02 mm | | 输出信号 | 模拟量 | | 每测量一米所能达到的测量精度 | ±0,07mm ±0,02mm/m | | 重复精度, 软停止终端位置 | < 0,1 mm | | 重复精度, 软停止中间位置 | +/- 2 mm | | 位移传感器的电接口 | 8针 | | 电缆长度 | 1,5 m | | 安装类型 | 带附件 | | 气动连接 | G1/8 | | 盖子的材料信息 | 锻造铝合金 | | 密封件的材料信息 | NBR
TPE-U（PU） | | 电缆护套的材料信息 | PUR | | 活塞杆的材料信息 | 高合金钢 | | 螺钉的材料数据 | 钢 | | 材料信息， 传感器盖 | 铝 | | 材料信息，探测头 | POM | | 材料信息，插头外壳 | PBT | | 气缸缸筒的材料信息 | 锻造铝合金 | | | | | | festo带位移传感器的标准气缸 根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式： F：气缸理论输出力（kgf） F′：效率为85％时的输出力（kgf）--（F′＝F×85％） D：气缸缸径（mm） P：工作压力（kgf／cm2） 例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf／cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F＝2800kgf；F′＝2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 例：有一气缸其使用压力为5kgf／cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85％）问：该选择多大的气缸缸径? ●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85％，可计算出气缸的理论推力为F＝F′／85％＝155（kgf） ●由使用压力5kgf／cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。 festo带位移传感器的标准气缸 |
