MOOG伺服阀|穆格伺服阀维修保养绝招
使用前提好的油源，油质保持相对较好的，可以较长时间不换油，这对系统可靠运行是有好处的。如故障还无法排除，应返回出产单位进行修理、排障、调整。 MOOG伺服阀的装卸，增加了一次油源受污染的机会，所以千万要留意干净，这是zui重要的保养要求。 
应建立新油是“脏油"的概念，假如在油箱中注入 10%以上的新油液，即应换上冲刷板，启动油源，清洗 24 小时以上，然后更换或清洗滤油器，再卸下冲刷板，换上伺服阀。因此，在系统无渗漏的情况下应减少无谓的加油次数，避免再次污染系统。 
MOOG伺服阀在使用过程中泛起堵塞等故障现象，不具备专业知识及设备的使用者不得擅自分解MOOG伺服阀，用户可按仿单的划定更换滤器。一般情况下，长时间经滤器连续使用的液压油往往比较干净。启动油源，冲刷 24小时以上，然后更换或清洗滤器，完成管路、油箱的再次清洗。 
MOOG伺服阀在前提许可的情况下，应按期检查工作液的污染度。 
系统换油时，在注入新油前应*清洗油箱，换上冲刷板，通过 5~10μm的滤油器向油箱注入新油。由于MOOG伺服阀是精密液压元件，调试离不开实验台，离不开工装夹具。 
MOOG伺服阀本身带有保护滤器，更换滤器的方法接受厂方的指导。 
除非外部有机械调零装置，否则不要自己擅拆MOOG伺服阀去调零。 
切忌让铁磁物质长期与马达壳体相接触，防止马达跑磁，跑磁严峻时伺服阀甚至不能工作，轻则影响MOOG伺服阀零位和输出。 
如前提许可，MOOG伺服阀需按期返回出产单位清洗、调整。