moog伺服阀|MOOG伺服阀故障解决方法
MOOG伺服阀的故障常常在电液伺服系统调试或工作不正常情况下发现的。所以这里有时是系统问题包括放大器、反馈机构、执行机构等故障，有时确是MOOG伺服阀问题。所以首先要搞清楚是系统问题、还是伺服阀问题。
MOOG伺服阀常见故障解决办法是：
系统中执步履力元件内漏过大，又是一个原因。原因：MOOG伺服阀内反馈机构失效，或系统反馈断开，不然是泛起某种正反馈现象。要更换滤芯，返厂清洗、修复。 
1、MOOG伺服阀有一固定输出，但已失控原因：前置级喷嘴堵死，阀芯被赃物卡着及阀体变形引起阀芯卡死等，或内部护滤器被赃物堵死。马达盖与阀体之间漏油的话，可能是弹簧管破裂、内部油管破裂等。 
2再有可能是前置级堵塞，使得阀芯正好卡在中间死区位置，阀芯卡在中间位置当然这种几率较少。 MOOG伺服阀故障排除，有的可自己排除，但很多故障要将阀送到出产厂，放到实验台上返修调试，再夸大一遍：不要自己拆阀，那是很轻易损坏伺服阀零部件的。此外油液太脏，阀分辨率变差，滞环增宽也是原因之一。阀口密封圈质量题目，阀上堵头等处密封圈损坏。 
3、MOOG伺服阀输出忽正忽负，不能连续控制，成“开关"控制。 
4、MOOG伺服阀反应痴钝、响应变慢等原因：有系统供油压力降低，保护滤器局部堵塞，某些阀调零机构松动，及马达另部件松动，或动圈阀的动圈跟控制阀芯间松动。用MOOG伺服阀较多的单位可以自己装一个简易实验台来判定是系统题目仍是阀的题目，MOOG阀有什么题目，可否再使用。 
5、MOOG伺服阀不工作原因有：马达线圈断线，脱焊；还有进油或进出油口接反。 
6、系统泛起频率较高的振动及噪声原因：油液中混入空气量过大，油液过脏；系统增益调的过高，来自放大器方面的电源噪音，伺服阀线圈与阀外壳及地线绝缘不好，是通非通，颤振信号过大或与系统频率关系引起的谐振现象，再则相对低的系统而选了过高频率的伺服阀。马达线圈串联或并联两线圈接反了，两线圈形成的磁作用力正好抵消。 7、漏油原因：安装座表面加工质量不好、密封不住。阀题目不大，再找系统题目，例如：执行机构的内漏过大，会引起系统动作变慢，滞环严峻、甚至不能工作；反馈信号断路或变态等等，MOOG放大器题目有输出信号畸变或不工作，系统题目这里不祥谈，下面主要谈谈阀的故障。 
一个简朴的办法是将系统开环，备用独立直流电源、经万用表再给伺服阀供正负不同量值电流，从阀的输出情况来判定阀是否有毛病，是什么毛病。