美国MOOG穆格D661系列现货伺服阀工作原理及安装方式 美国MOOG穆格伺服阀主要是由力矩马达和液压放大器组成。 力矩马达组成 由一对*磁铁、导磁体和衔铁、线圈和内部悬置挡板的弹簧管等组成 。 液压放大器组成 前置放大器 前置放大级是一个双喷嘴挡板阀,它主要由挡板、喷嘴、节流孔和滤油器组成。 功率放大器 功率放大级主要由滑阀9和挡板下部的反馈弹簧片组成。 双挡板式力反馈二级电液伺服阀由电磁和 液压两部分组成。电磁部分是永磁式力矩马达 ,由 *磁铁 ,导磁体 ,衔铁 ,控制和弹簧管组成。 液压部分是结构对称 的二级液压放大器 ,前置级是 双喷嘴挡板阀,功率级是 四通滑阀。滑阀通过反馈 杆与衔铁挡板组件相连。 力矩马达把输入的电信号(电流)转换为力矩输 出。无信号时,衔铁 由弹簧管支撑在上下导磁体的 中间位置 ,*磁铁在 四个气隙中产生 的极化磁通 是相同的力矩马达无力矩输出。此时,挡板处于两 个喷嘴的中间位置,喷嘴两侧的压力相等,滑阀处于 中间位置 ,阀无液压输出;若有信号时控制线圈产生 磁通 ,其大小和方向由信号电流决定 ,磁铁两极所受 的力不 一样 ,于是,在磁铁上产生 磁转矩 (如逆 时 针),使衔铁绕弹簧管 中心逆时针方 向偏转 ,使挡板 向右偏移 ,喷嘴挡板的右侧间隙减小而左侧间隙增 大 ,则右侧压力大于左侧压力 ,从而推动滑阀左移。 同时,使反馈杆产生弹性变形 ,对衔铁挡板组件产生 一个顺时针方向的反转矩。当作用在衔铁挡板组件 上的电磁转矩,弹簧管反转矩 ,反馈杆反转矩等诸力 矩达到平衡时,滑阀停止移动,取得一个平衡位置并有相应的流量输出。 滑阀位移 ,挡板位移 ,力矩马达输出力矩等都与 输入的电信号(电流 )成比例变化。咨询,咨询订购! 公司地址:上海市黄浦区北京东路668号科技京城东楼20-C2室 直线: :(注明何雪收) 手 机:(何雪) :2295709060/1738152506/1309110874 邮 箱:1309110874 联 系 人:何雪 美国MOOG穆格D661系列现货伺服阀工作原理及安装方式 以下是美国MOOG穆格D661系我部分产品型号展示 D633-303B?????????? D633-308B?????? D633-313B?????? D633-317B?????????? D633-471B?????????? D633-472B????????? D633-473B???????????? D633-481B??????????? D633-525B????????? D634-538A???????????? D661-393D???????????? D661-4023?????????? D661-4033?????????? D661-4069???????????? D661-4070??????????? D661-4099???????????? D661-4313C???????? D661-4332C????????? D661-4334C?????????? D661-4438E??????????? D661-4451C??????????? D661-4507C?????????? D661-4575C??????????? D661-4576C??????????? D661-4586E?????????? D661-4594C??????????? D661-4624???????????? D661-4636???????????? D661-4640??????????? D661-4649?????????? D661-4650???????????? D661-4651??????????? D661-4652??????????? D661-4691C?????????? D661-4697C??????????? D661-4729??????????? D661-4773??????????? D661-4776??????????? 美国MOOG穆格D661系列现货伺服阀工作原理及安装方式 |