费斯托安全阀常见故障及消除方法
带动力辅助装置的费斯托安全阀是借助于一个动力辅助装置，在低于正常开启压力的情况下强制费斯托安全阀开启。这种费斯托安全阀适用于开启压力很接近于工作压力的场合，或需定期开启费斯托安全阀以进行检查或吹除粘着、冻结的介质的场合。同时，也提供了一种在紧急情
费斯托安全阀（Aetv safety valve）是根据压力系统的工作压力自动启闭，一般安装于封闭系统的设
备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过费斯托安全阀设定压力时，自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道正常工作，防止发生意外，减少损失。
（1）排放后阀瓣不回座
这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。
（2）泄漏
在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去；密封面损伤。应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复；阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换；弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
费斯托安全阀常见故障及消除方法

（3）到规定压力时不开启
造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置；阀瓣与阀座粘住。应定期对费斯托安全阀作手动放气或放水试验；杠杆式费斯托安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。
（4）排气后压力继续上升
这主要是因为选用的费斯托安全阀排量小平设备的安全泄放量，应重新选用合适的费斯托安全阀；阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧；排气管截有不够，应采取符合安全排放面积的排气管。
（5）阀瓣频跳或振动
主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧；调节圈调整不当，使回座压力过高。应重新调整调节圈位置；排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。
（6）不到规定压力开启
主要是定压不准；弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。
费斯托安全阀常见故障及消除方法