浅谈德国E+H涡轮流量计
德国E+H涡轮流量计是一种速度式仪表,它具有压力损失小,准确度高,起步流量低,抗震与抗脉动流动性好,范围度宽容易维修等特点,德国E+H涡轮流量计是将涡轮置于被测流体中,当气体进入流量计时,在特殊结构整流器的作用下得到整流并加速,在一定流量范围内涡轮的角速度和流量成正比,利用电磁感应原理感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,该信号经前置放大器,整形后,得到实际流量,并显示在LCD屏上.如果同温度,压力传感器检测到的信号一起输入智能流量计算仪进行运算处理,将得到标准状况下的流量,并显示在LCD屏上.
德国E+H涡轮流量计是一种叶轮式仪表，其工作原理相对简单。德国E+H涡轮流量计本体管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力矩，使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比．
浅谈德国E+H涡轮流量计
由此，流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量．同时涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测．当涡轮叶片切割由壳体内*磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化．传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值；同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值。
德国E+H涡轮流量计是速度式流量仪表的一种，根据其音译国内又称为透平流量计。德国E+H涡轮流量计根据其测量介质的不同又分为气体德国E+H涡轮流量计和液体德国E+H涡轮流量计。在各种流量计中德国E+H涡轮流量计是重复性高、度*的产品。如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大（同样口径可通过的流量大）和可适应高参数（高温、高压和低温）等。德国E+H涡轮流量计广泛应用于以下一些测量对象：石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站，大型原油输送管线的首末站都大量采用它进行贸易结算。
浅谈德国E+H涡轮流量计